捷途X70L上市：燃油车的“越级奢华”新叙事

  正式上市，以9.99万元起的“超级置换抢购价”，再一次让“大七座SUV”的概念变得触手可及。

  发布会上，王耀庆露脸。这位“霸总专业户”自带气场，他和捷途X70L的调配，自身就像一场精心安排的剧情：一位精英男神坐进“小揽胜”，叙述自己对“奢华”的了解，捷途明显懂得怎么把产品调性和大众人物形象绑定，制作传播效应。

  究竟捷途给X70L贴上的要害词是“越级”，这个“越级”不单单是嘴上说说，而是体现在装备、空间、乃至整车质保上。2.0T发动机+8AT变速箱、32变电七座、电动调理、按摩通风、64色气氛灯……乃至还用上来CDC电磁悬挂，这套体系包括5颗姿势传感器、4个智能电磁阀与1颗CDC控制器，官方多个方面数据显现“0ms响应速度+100次/秒主动阻尼调理”，能够让它更统筹“家用舒适”与“控制稳定性”，一串装备比肩奢华产品，可一比照价格，就会让人置疑：这是豪车降维冲击，仍是捷途有意在燃油车商场杀出一条“价值阵线年面世至今，销量现已迫临百万，更要害的是，它不是靠单一商场，而是国内、海外两端开花。海外23万台的成果，乃至在部分国家拿到我国品牌SUV销冠。现在，X70L接受的是一条现已验证过的道路：从“性价比生计”到“价值引领”，这是我国品牌逐步老练的缩影。

  在擎哥看来，捷途X70L最有意思的当地，在于它企图答复一个问题：在新能源话语权简直被独占的当下，燃油车凭什么还能让人挑选？捷途的答复是——奢华不该是溢价的代名词，而是触手可及的“取得感”。所以，它拿出整车终身质保、游览+生态、空间灵活性这些“务实奢华”，与动辄五六十万的奢华SUV构成对照。

  捷途X70L的呈现，不是推翻，而是一次自傲的迭代。它让人看到，在新能源占有言论高地的时分，燃油车仍旧能打出新的叙事逻辑：不是价格战，而是价值再分配，9.99万元的起步价像是个钩子，但真实的底气，是背面那套越级装备和百万销量根底。

  至于未来，这款被网友恶作剧说为“小揽胜”的SUV能否真的在商场掀起风波，还得交给顾客去验证，但至少在这个发布会当下，捷途让人们再次信任：奢华，也能够和蔼可亲。