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纪实:服役三十年的一级军士长挽回百万损失让俄国专家都称赞
来源:安博体育全站app官网入口    发布时间:2026-01-08 13:38:27

  2000年,的飞行跑道上,围满了不少人,他们正在热烈讨论几架飞机的问题。原来,前不久,引进了6架俄罗斯制造的战机。然而,交付后的战机却发生了故障,其中有4架无法正常运作。由于我国对外国战机的了解还不够深入,最终不得不请俄国专家前来检修。

  在这次事件中,芮银超和战友们担任了重要的翻译工作,认真听取专家的每一个细节,生怕错过任何关键信息。讨论结束后,芮银超来到了中国军官面前,他用翻译告诉他们:经俄专家分析,4架战机无法正常工作的原因是机器耦合效应。为确保飞行安全,俄方建议将飞机送返工厂修理。 这番话让中国军官感到十分失望,他不甘心地问道:难道无另外的处理方法?俄专家们无奈地摇了摇头,表示没其他办法。 就在这时,一位普通士兵突然站了出来,喊道:首长,我有办法!这位普通士兵到底是谁?他能修好这些飞机吗?他的军旅生涯又是怎样的?接下来,让我们一起走进这个兵王传奇的故事。

  新世纪初,中国空军的主力装备依然是歼六、歼七,以及少量的歼八,国产的三代机还没有全面服役。与此同时,俄罗斯、欧洲和日本等国早已进入了三代机时代,而全球军事强国美国更是稳步推进第四代战斗机的试飞。除了战斗机,中国在预警机、无人机、情报侦察机等领域几乎一片空白,战略力量则只能依赖轰-6。外界的军事专家普遍认为:中国的陆海力量尚可,但空军的实力几乎可以说形同虚设。 十多年后,大家都没想到中国的J-20战斗机会在这一背景下问世。 正是在这样的形势下,中国采取了双管齐下的战略,一方面加强与俄罗斯的军事合作,另一方面加大自主研发的投入。2000年初,中国购买了6架俄罗斯的三代战机。然而,经过后勤保障部门的核验,发现战机出现了不常见的故障问题,驾驶舱的仪表盘不断转动,导致无法正常启动。而这6架战机中有4架都遇到了类似的问题。 为了确保飞行员的安全以及国家的利益,中国军方向俄罗斯求援,派出工程师前来维修。第一批俄方工程师迅速投入工作,仔细检查了战机的每个部件。然而,他们仍然只给出了一个简单的结论:无法检测出安全事故。随后,俄方高层派遣了最顶级的专家前来处理。尽管专家们竭尽全力,但问题依然没有得到解决。最终,他们提出了一个借口,称这是机器耦合效应所致。 机器耦合效应是指机器在初次投入使用时,由于各部件尚未完全磨合,导致一些小的互动问题。只有经过多次调试和磨合,才能逐渐解决。

  面对这一解释,空军团长余志荣提出了质疑:这些飞机的仪表失灵,怎么能让飞行员上天去磨合?无另外的解决办法吗?俄专家回应:唯一的办法是返厂修理,但需要花费数百万的运输费和零部件费用。 话音刚落,余志荣陷入了沉思,沉默片刻后,他对修东西的人说:你们有办法吗? 就在这样一个时间段,站在角落里的芮银超突然开口:团长,我来试试。 芮银超上前行了个军礼,然后向俄专家提出了两个核心问题:机器耦合效应本是普遍的问题,既然飞机不合格,怎么能通过检验测试?六架飞机同时生产,为什么只有四架出现一些明显的异常问题? 这番话让俄专家有些脸面挂不住,他们立刻表示:既然你认为我们判断错误,那么请你提出解决方案。在得到首长的许可后,芮银超立刻带着工具走上了飞机。仅仅半小时后,他就找出了故障的原因,并成功让飞机恢复了正常运行。 轰隆隆……随着飞机回到正常状态,芮银超自信地走下了战机,他解释道:是四架飞机的液压继电器出现了故障,导致无人驾驶仪一直在乱转。

  看到问题解决,俄专家纷纷竖起大拇指,称赞道:是我们判断错了,你的技术线年出生于江苏省连云港,父母经营餐饮生意。从小他便对机械和物理充满兴趣。芮银超的父母回忆道,他小时候活泼好动,家里的电子科技类产品如收音机、电视机常常被他拆开研究。17岁那年,芮银超决定参军,他与家人商量后报考了空军,并成功服役于。 空军的服役标准非常高,要求良好的体质、军事技能和理论知识。考虑到芮银超的学历较低,他最终被分配到后勤保障部队。起初,芮银超在炊事班工作,在老兵的帮助下,他很快掌握了烹饪技术。转正后,他有了更多的空闲时间,于是开始自学机械和理论知识。 日复一日,年复一年,芮银超通过不懈努力,终于成为了一名空军机务兵。机务兵的工作要求极高,要掌握电路构造、高等物理和数学等知识。尽管芮银超只有初中文凭,但他凭借坚持和努力,在部队中取得了双学科大专文凭,并获得了机械师进修资格。 凡事不能纸上谈兵,仅有理论知识是不够的。在培训期间,芮银超时常向老师请教问题,解决自己心中的疑惑。他还开始自己绘制电路图、拆卸机械部件,并阅读前辈的笔记,做到对内容了如指掌。26岁那年,芮银超顺利通过各项考核,成为了一名专业机务兵。 经过多年的积累,芮银超的技能已超越了很多服役二十年的老兵。即便如此,他依然保持低调,踏实工作。2000年,他凭借修复4架战机的事迹,成为的维修王。 2005年,芮银超临近退伍,为他举办了盛大的送别仪式,各大民航公司也纷纷向他抛出橄榄枝,提供了丰厚的待遇,年薪从20万到50万不等。然而,芮银超平静回应道:刚退伍,还有很多事要做,谢谢你们的邀请。 事实上,芮银超确实有更重要的任务。他回家后整理了自己的笔记,并将其编撰成一本20万字的机务兵培训指南。在完成后,他立即致电曾经的首长,表示愿意无偿捐赠给军队。军区的领导对这本指南表示震惊,经过专家组讨论,决定再次邀请芮银超入伍。 收到邀请后,芮银超火速赶往部队。他坚定地说:军队需要我,我不会耽搁一刻。进入部队后,芮银超依旧从事机务工作。部队官兵回忆说:芮银超每天最早到,最晚离开。一旦飞机出现故障,他总是冲在最前面。 部队首长评价道:我带过的兵很多,但像芮银超这样执着的人,真的是从未见过。正是因为有他这样的人,祖国的空军事业才能蒸蒸日上。 2019年12月,49岁的芮银超光荣退伍。三十年间,他亲自带领过400多名学员,其中有2人成为领导,8人成为专业精英,33人成为工程师。芮银超以他沉稳的心态和对蓝天的执着,赢得了人们的尊敬。他不畏艰难、不怕挑战,是一位真正的蓝天守卫者。返回搜狐,查看更加多

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